대구시 2021년 전기차·이륜차·수소차 민간보급 공모
▸(지원금액)전기승용 최대1,250만원, 이륜차(경형) 최대150만원, 수소차3,250만원
전기승용 9천만원 이상(보조금 미지원), 6천만원 이상~9천만원 미만(50%지원)
▸(신청자격)3개월 이전부터 연속해 대구시에 거주한 개인, 법인 등
대구시는 대기환경 개선 및 전기차 기반 자율주행차 선도도시 구축을 위하여 친환경자동차(전기,이륜,수소) 총6,841대(전기차4,043,이륜차2,498,수소차300)를 보급 목표로 2월 17일부터 친환경차 민간보급 공모를 시행할 계획이다.
전기차 4,043대 중 승용차는 2,451대, 화물차는 1,496대, 중형버스는 96대를 보급할 계획이며, 미세먼지 개선 효과가 높은 택시, 노후 경유차, 유치원·학원통학차량 등의 내연차량을 전기차로 전환 시 보조금을 우선적으로 지원할 계획이다.
친환경차 구매 신청 자격은 신청일 기준으로 최소 3개월 이전부터 대구시에 거주하여야 하며, 전기승용차는 6천만원 이상의 고가 차량에 대해서는 보조금 지원이 제한된다.
차종별 보조금 지원 규모도 모두 조정된다. 전기차의 경우 승용차는 최대1,250만원, 화물차(소형)의 경우 2,050만원, 이륜차(경형)의 경우 최대 150만원, 수소차(승용)의 경우 3,250만원을 지원한다.
또한, 전기택시는 국비 200만원 추가 지원으로 1,450만원을 지원할 계획이며, 전기이륜차의 경우 구매자 최소 자부담금을 설정해 보조금의 40~50%를 자부담금으로 지불해야 한다.
전기차 및 수소차 보급 수요에 맞게 충전인프라 구축도 동시에 확대해 나갈 계획이다.
전기차 충전기는 올해 환경부, 한전, 민간사업자, 대구시 등을 포함1,110기를 구축할 계획이며, 대구시는 민간충전사업 활성화를 위해 민간충전사업자가 설치하는 공용급속충전기 22기(기당 500만 원) 및 과금형 220V 공용콘센트 500기(기당 50만 원)를 지원한다.
수소충전소는 현재 성서수소충전소(달서구 성서공단로/신흥버스 차고지) 1개소를 운영 중이고, 올해 하반기까지 관음수소충전소(북구 관음로/우주교통 차고지), 대구혁신도시 수소충전소(동구 첨단로/한국가스공사 주차장) 2개소를 추가 운영할 계획이다.
<보조금 지원 금액>
(단위 : 만원)
|
구 분 |
계 |
국 비 |
시 비 |
비 고 |
|
|
전기승용차 |
일 반 |
최대1,250 |
최대 800 |
최대450 |
(국비) 최대800만 원 범위 내에서 차등지원 (시비) 국비에 비례하여 차등 지원 |
|
택 시 |
최대1,450 |
최대1,000 |
최대450 |
(국비) 차종별 지원 단가에서 200만 원 추가 |
|
|
차상위 |
최대1,330 |
최대 880 |
최대450 |
(국비) 국비 지원액의 10% 추가 지원 |
|
|
초소형전기승용차 |
600 |
400 |
200 |
(국,시비) 정액 지원 |
|
|
전기승합차 |
중 형 |
최대6,450 |
최대6,000 |
450 |
(국비) 차등지원 (시비) 정액지원 |
|
전기화물차 |
초소형 |
850 |
600 |
250 |
(국,시비) 정액 지원 |
|
경 형 |
1,550 |
1,100 |
450 |
(국,시비) 정액 지원 |
|
|
소 형 |
2,050 |
1,600 |
450 |
(국,시비) 정액 지원 |
|
|
전기이륜차 |
경 형 |
최대150 |
최대 75 |
최대 75 |
(국:시비) 50:50 지원 / (자부담금) 보조금의 50% |
|
소 형 |
최대260 |
최대130 |
최대130 |
(국:시비) 50:50 지원 / (자부담금) 보조금의 45% |
|
|
중 형 |
최대290 |
최대145 |
최대145 |
(국:시비) 50:50 지원 / (자부담금) 보조금의 40% |
|
|
대 형 |
최대330 |
최대165 |
최대165 |
(국:시비) 50:50 지원 / (자부담금) 보조금의 40% |
|
|
기타형 |
최대330 |
최대165 |
최대165 |
(국:시비) 50:50 지원 / (자부담금) 보조금의 40% |
|
|
수소승용차 |
일 반 |
3,250 |
2,250 |
1,000 |
(국,시비) 정액 지원 |